Le Paké reprend du service

Il n'y a pas de neige ?  Qu'à cela ne tienne, je vais sortir le fixe de sa torpeur hivernale.

Mes jantes Mavic CX33 me limitent à des pneus de 28mm max. ce qui m'empèche d'utiliser des pneus de cyclocross qui ont un minimum de 32mm - en tout cas tout ceux que j'ai trouvé.

J'ai trouvé de Schwalbe 700x28.  Ce sont des Delta Cruiser - un pneu de ville avec un léger relief qui devrait me donner la traction requise sur pavé libre de neige ou presque.

Camping d'hiver, prise 2

Nouveau test la nuit passée.

J'ai dormi sous la tente alors que le mercure est descendu de 0C à -7C environ, avec un vent léger et environ 1cm de neige tombé au cours de la nuit . 

Cette fois-ci, j'ai glissé le sac de couchage dans une couverture d'urgence en plastique aluminisé.  J'étais très bien mais je surveillais le tout car je craignais un accumulation de condensation sur la face intérieure de la couverture et sur le sac de couchage.

Effectivement, vers 3 heures du matin j'ai du me rendre à l'évidence, cette méthode causait de la condensation et je risquais de me retrouver avec un sac de couchage mouillé. 

J'ai donc abandonné la couverture mais j'ai repris le drap de soie que je glisse dans mon sac de couchage.  Il faisait plus froid et j'ai du passer des pantalons doublés par dessus mes sous-vêtements long, de même qu'une veste en polar et une cagoule.  Malgré tout, le reste de la nuit fut inconfortable, J'avais juste assez froid pour troubler mon sommeil.  J'ai atteint la limite avec ce matériel.

Par contre, le matin venu, pas de condensation dans la tente - seule une mince couche glacée recouvrait la face intérieure du double toit.

Prochain essai: glisser le sac de couchage dans un deuxième sac de couchage léger, de type rectangulaire.

Deux problèmes au cours de ces essais:

Un, j'ai besoin d'une période d'acclimatation au sac de type "momie".  Au début de la nuit, je m'y sentait trop à l'étroit, confiné, et je ne pouvais refermer le capuchon pour cause de légère claustrophobie. 

Deux, vous avez un truc pour le petit pipi au milieu de la nuit ??

Redoux des Fêtes

Quoi faire quand il y a encore un redoux dans le temps des fêtes ?  Ben voyons ! Tester sa tente et voir ce qu'on peut faire avec une 3 saison en hiver !

Le 30 et le 31 décembre dernier (oui, oui, après le party du 31),  j'en ai profité pour faire quelques essais.

Mon sac de couchage North Face Squall (-7C je crois...),  une doublure de soie à l'intérieur, des sous-vêtements longs en polypro, bas de laine et petit polar, une couverte de survie glissée entre la tente et le toit pour diminuer un peu la ventilation un essai avec une couverture de survie par dessus le sac de couchage (s'avère trop chaud)...et hop, 2 nuits confortables. Ah oui, j'oubliais aussi 2 matelas auto-gonflants au sol.

Notez que ces photo ont été prises le 4 janvier, après une petite chute de neige...

N'empêche, je devrai essayer une tente 4 saison.

Attention: Geek !

Ne reculant devant rien, voici une photo qui montre de quoi j'ai l'air en "vélo d'hiver".  Vous comprendrez maintenant pourquoi j'essaie de rouler vite.  C'est pour ne pas qu'on me reconnaisse !

Comme je le mentionnais sur Facebook, la Geek Squad me cherche !  Tant pis! Il faut ce qui faut. 

C'est mieux que ce cycliste que j'ai croisé ce soir: habillé en noir avec un vélo noir dans le noir, sur fond d'asphalte noire ! - et je suis certain qu'il va engueuler le pauvre automobiliste qui le coupera, faute de l'avoir vu.

La deuxième saison est commencée

Dur, dur de rouler,  la semaine passée.  Mardi jour de tempête, 1h15 pour me rendre au travail à vélo au lieu du 35 minutes habituel.

Faut dire que je suis maintenant passé à mon trajet d'hiver qui me fait passer par Rosemère, le pont de la 117 et le quartier des "Oiseaux" à Laval.

J'ai quand même fait du vélo  de lundi à mercredi.  repos jeudi et vendredi pour cause d'utilisation de la voiture pour aller à des rendez-vous en ville.

Le trajet d'hiver est un peu plus long, et surtout, la montée du Boulevard de Gaulle à la toute fin lors du retour est tuante. Cette montée me semble pire que la montée Gagnon.  Pourtant, les deux ont à peu près le même dénivelé.  Mais au bout d'une heure de concentration intense, à faire attention au traffic, aux piétons, la glace, la neige, à devoir lever la roue avant pratiquement à tous les coins de roues pour enjamber le banc de neige qui fait obstacle invariablement entre la chaussée et le trottoir, c'est un dix minutes d'effort constant qui est crevant.  Curieusement, c'est le manque d'obstacle qui épuise puisque souvent, le traffic, les piétons obligent des ralentissements ou des arrêts qui sont autant de moment de repos sans que ça paraisse.  Rien de tout cela sur de Gaulle, juste une longue montée de 2 km.

De retour à vélo demain mardi, dans la neige, si la tendance se maintient.

Un fixie, un orage, un flat.

Journée de vélo-boulot aujourd'hui, jusque là rien d'anormal.  Un peu de pluie au programme de la journée ? Bof !

Soirée de rencontre des parents au collège ?  Hum, pas beaucoup de temps pour revenir à la maison - je m'y rends directement en vélo.  Pas de problème, c"est seulement 19-20km. 

Oups, à la sortie c'est le déluge !!!!  La tabarnouche de météo ne parlait pas de cet orage là quand j'ai regardé cet après-midi.

Je pars quand même, j'avais mes lumières sur le vélo et sur le casque - j'avais tout de même prévu le retour à la noirceur.  Flasher rouge à l'arrière, blanc à l'avant, frontale sur le casque.

Il pleut, il tombe des cordes, le tonnerre gronde, les éclairs m'illuminent.  Je suis trempé, je roule quand même "à fond mon Léon"  et je dois enlever mes lunettes pour y voir quelque chose.  Je roule, y a de l'eau partout. 

Mon petit coupe-vent me garde au chaud même trempé.  Malgré toute cette eau, je dois arrêter pour m'essuyer les yeux brûlée par la sueur !

Il n'y a pas trop de monde sur Côte Terrebonne et les automobilistes me laisse beaucoup d'espace.

C'est là que, évidemment, je fais mon premier flat en fixie.  Il a vraiment choisi son moment celui-là !

J'appelle Paule qui elle, revenait en auto du collège (C'est elle la plus intelligente de nous deux).

En l'attendant, je m'attaque au flat.  Finalement je le répare sans problème.  Je dirais même que je n'ai jamais aussi peu forcé pour remonter un pneu.  Pas de quick-connect en fixie.  Pour une fois, je fais usage de cette clé de 15mm que je dois trainer dans mon sac à dos à toutes mes sorties en fixie.  Les écrous se sont facilement dévissés - trop même.  Je vais devoir faire attention à ça.  J'ai changé la chambre à air et je l'ai gonflée en un tour de main avec la petite bonbonne de CO2 que j'avais acheté ce printemps.  Une autre première qui s'est bien passée !

Finalement Paule arrive.  Le vélo ne rentre pas dans la valise et madame refuse de rouler la valise ouverte.  Je n'ai pas envie de dévisser les 2 roues, alors, puisque ma réparation semble tenir, je repars à vélo ! (Dans la noirceur et la pluie, je ne pouvais pas vérifier ce qui avait crevé mon pneu, je risquais donc de crever à nouveau si le débris était encore là).

Finalement, j'arrive à la maison sous la pluie battante, pratiquement en même temps que Paule.

Demain mercredi, congé de vélo.

Shenandoah: photos et parcours

J'ai publié des photos sur picasa web:

Pour des photos, cliquer ici

J'ai aussi tracé le parcours sur Bike Route Toaster:




































Voici le lien:

Parcours sur Bike Route Toaster, cliquer ici.